製品化された車種ー私鉄編 1

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■ 製品化された車種

私鉄編 1

江ノ島電鉄

第1弾  
300形 標準色(後に第3弾と同時に一般販売される)
500形 標準色(後に第3弾と同時に一般販売される)
第2弾(一般販売)
1000形 標準色、1500形サンライン号
600形 標準色、旧塗装
第3弾(一般販売)
300形 304F(チョコ電)タイプ
500形 501F(ポストペット広告車)タイプ

相模鉄道

第1弾  
10000系  
第2弾  
新6000系 新色、旧色
第3弾  
7000系 7000系、新7000系
第4弾  
8000系  
9000系  
第5弾  
ED10形  
モニ2000形  
第6弾  
5000系  
7000系 新7000系 再発売
10000系 HGフレーム化されて再発売
第7弾  
モヤ700系  
第8弾  
9000系(新塗装)
第9弾  
10000系(新塗装) 4両 新シャーシ採用
第10弾  
8000系(新塗装)
第11弾  
5000系 4両セット 新シャーシ採用

東京急行電鉄

第1弾(2003年発売)
8500系 後に第3弾と同時に一般販売される
8000系 正面赤帯1本、歌舞伎更新車(後に第3弾と同時に一般販売される)
第2弾(一般販売)
8500系 8634F(TOQ-BOX号)、8637F(旧東急ケーブルテレビ号)
第3弾  
新5000系 田園都市線(5000系)、東横線(5050系)、目黒線(5080系)(後に第1弾と同時に一般販売される)
第4弾(一般販売)
8500系 下回りHG化、スカート付属
8000系 未更新車、歌舞伎更新車(下回りHG化、未更新車には赤帯なしの前面が付属)
新5000系 5000系、5050系、5080系
第5弾(2007年発売。東急車輛製造が販売)
7600系  
7200系  
第6弾(限定発売)
東横線5050系 東横線80周年仕様、東横線80周年記念鉄道フェスティバルで限定発売
第7弾(一般発売)
新5000系 田園都市線新5000系、東横線5050系、目黒線5080系、田園都市線新5000系6扉車:*いずれもNewHGフレーム仕様(新5000系6扉車は2両セット、それ以外は4両セット、4月発売)

京浜急行電鉄

第1弾  
旧1000形(後に一般販売される) 後HGフレーム化
第2弾  
2100形(後に一般販売される) 後HGフレーム化
第3弾  
2000形 2ドア(優等列車塗装車)、3ドア改造後(一般色)(後に新HGフレーム化・再発売)
第4弾  
2100形 2157F(KEIKYU BLUE SKY TRAIN)(2006年7月に再発売される)
第5弾  
3代目600形 標準色、606F(KEIKYU BLUE SKY TRAIN)
第6弾  
2100形 2157F(BLUE SKY TRAIN)レインボートレイン(4両セット)
Bトレイン・マグネットコレクション京浜急行・パート1
2100形、2000形、1500形、新1000形、旧1000形、800形、700形、3代目600形、2代目600形、500形、400形、230形
第7弾  
新1000形 (6次車・ステンレス製)4両セット
第8弾  
800形 新塗装、旧塗装
第9弾  
旧1000形 京急110周年記念ラッピング列車1309F・1321F 4両セット
第10弾  
旧1000形 分散冷房車・非冷房車 2両セット(新 HGフレーム)

京王電鉄

第1弾  
6000系 旧塗装、駅名標・プラットホーム付
第2弾  
5000系 冷房搭載車、駅名標・プラットホーム付
第3弾  
8000系 初回生産時は駅名標・プラットホーム付、再生産時はシングルアームパンタ付
第4弾  
3000系 全7色(最初の3色と後の4色で発売時期が微妙に異なる)
第5弾(一般販売)
5000系 非冷房車(一般ルート向けが完売後も自社関係施設で販売継続)
6000系 新塗装(その後再生産時には自社関係施設での限定販売となる)
第6弾  
9000系 正面パーツは0番台用と30番台用の2種類が付属
第7弾  
7000系 1987年度以降に編成単位で増備された編成がプロトタイプ。旧塗装・新塗装
第8弾  
1000系 全7色(3段階に分けて発売。後期型がプロトタイプだが、各色初回6000個限定で前期型パーツ付属

北陸鉄道

第1弾  
8900系  

京阪電気鉄道

第1弾  
2600系  
8000系0番台  
第2弾  
800系  
7000系  
9000系  
第3弾  
1900系 通勤色
1900系 特急色
1900系 PiTaPa Train (ピタパトレイン)

私鉄 【Wikipediaより引用】